發(fā)布時(shí)間：2023年6月30日                   回轉(zhuǎn)支承

哪些原因會(huì)影響輕型回轉(zhuǎn)支承的質(zhì)量

　?。ǎ保┌踩禂?shù)的影響

　　輕型回轉(zhuǎn)支承經(jīng)常在低速大載荷工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，其承載才干一般可用靜容量表示，額外靜容量記為Ｃ0 a。所謂靜容量是指滾道永世變形量δ抵達(dá)３ｄ０/１００００時(shí)輕型回轉(zhuǎn)支承的承載才干，

ｄ０為滾動(dòng)體直徑。外載荷的組合一般都用當(dāng)量載荷Ｃｄ來(lái)表示。靜容量與當(dāng)量載荷之比稱(chēng)為安全系數(shù)，記為ｆｓ，這是規(guī)劃和選用輕型回轉(zhuǎn)支承的首要根據(jù)。

　?。ǎ玻┺D(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)剛度的影響

　　輕型回轉(zhuǎn)支承是傳送轉(zhuǎn)臺(tái)與底盤(pán)間各種載荷的重要部件，其本身剛度并不大，首要依賴(lài)支承它的底盤(pán)和轉(zhuǎn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)剛度。從理論上講，轉(zhuǎn)臺(tái)的理想結(jié)構(gòu)為大剛度的圓筒狀，以便能讓轉(zhuǎn)臺(tái)所受的載

荷均勻分布，但受整機(jī)高度限制不可能做到。對(duì)轉(zhuǎn)臺(tái)中止的有限元分析成果標(biāo)明，轉(zhuǎn)臺(tái)與輕型回轉(zhuǎn)支承相連的底板變形較大，大偏載工況下更為嚴(yán)重，致使載荷會(huì)集作用在小局部滾子上，從而加大了

單個(gè)滾子所遭到的壓力；尤為嚴(yán)重的是轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)的變形會(huì)改動(dòng)滾子與滾道的接觸情況，大大削減接觸長(zhǎng)度并引起接觸應(yīng)力大幅添加。而現(xiàn)在遍及選用的接觸應(yīng)力和靜容量的計(jì)算方法，都是以輕型回轉(zhuǎn)

支承均勻受力、且滾子有用接觸長(zhǎng)度為滾子長(zhǎng)度的８０％為條件的。顯而易見(jiàn)，這種條件是不符合實(shí)踐狀況的。這也是引起輕型回轉(zhuǎn)支承易于損壞的另一個(gè)緣由。

　　（３）熱處置狀況的影響

　　輕型回轉(zhuǎn)支承廠家本身的加工質(zhì)量受制造精度、軸向空隙和熱處置狀況的影響很大，這里容易忽略的要素是熱處置狀況的影響。明顯，要使?jié)L道外表不發(fā)生裂紋及壓陷，就請(qǐng)求滾道外表除具有滿(mǎn)足

的硬度而外，還必需具有滿(mǎn)足的硬化層深度和心部硬度。